La nueva torre de control de tráfico aéreo de 102 metros de altura del Aeropuerto Internacional de Memphis combina hormigón prefabricado estructural, acero y prefabricados arquitectónicos para crear una instalación resistente y de última generación. El edificio base, de 2300 metros cuadrados, alberga salas de formación, un simulador de cabina de torre, oficinas administrativas y un TRACON ampliado con espacio para un futuro crecimiento. Diseñado con capacidades sísmicas, de seguridad y de simulación...

Diseñado para cumplir con las directrices HPSB y UFC 1-200-02, este hangar de almacenamiento de aeronaves de cuatro bahías admite helicópteros Boeing CH-47 Chinook y operaciones de misión crítica. La instalación incluye áreas dedicadas a piezas y almacenamiento, conducto contra incendios, salas eléctricas y mecánicas, un vestíbulo de entrada, una sala de bombas y espacios de apoyo. Dimensionado para mantener los espacios libres necesarios para los rotores en posición operativa, el hangar sin columnas...

Este proyecto consiste en la construcción simultánea de cuatro instalaciones principales, entre las que se incluyen tres hangares de gran altura para aeronaves y una gran plataforma de estacionamiento de aeronaves. El alcance del proyecto incluye una amplia demolición, la instalación de complejos servicios públicos y importantes obras en el emplazamiento para dar soporte al nuevo desarrollo. En conjunto, los hangares proporcionan casi 389 000 pies cuadrados de espacio moderno y diáfano, con superestructuras que alcanzan aproximadamente los 100 pies de altura...

Esta renovación en dos fases moderniza unas instalaciones de 19.500 m² para cumplir con la normativa sísmica vigente y favorecer un entorno de trabajo más colaborativo. La fase I incluye la demolición completa del sótano, la instalación de refuerzos sísmicos, la mejora de los acabados interiores y la construcción de nuevas torres exteriores con escaleras y ascensores. La fase II sustituye todas las paredes exteriores y reforma por completo las plantas primera a tercera, lo que proporciona espacios de trabajo más amplios y diáfanos...

El proyecto ofrece unas instalaciones de carga totalmente accesibles en el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, con una altura de alero de 8,5 metros, 8361 metros cuadrados de espacio de carga y 1486 metros cuadrados de espacio de oficinas para futuros inquilinos. Desarrollado en un terreno de 3,2 hectáreas adyacente a la plataforma de carga existente, el proyecto incluye pavimentos de hormigón de alta resistencia, plataformas de carga aérea y terrestre con múltiples...